Leer in de auto wordt voornamelijk gebruikt voor het oppervlak van de autostoel, het oppervlak van de armleuning.Sommige high-end autodashboardoppervlakken, stuurwiel, compartimentwand, enz., Zullen ook worden bedekt met leer, tot op zekere hoogte is de hoeveelheid leer ook een symbool van voertuigklasse en luxegraad.
Het leer dat in auto-interieurs wordt gebruikt, is hoofdzakelijk onderverdeeld in drie categorieën: echt leer, kunstleer en gedraaid bont.
Kunstleer, inclusief PVC-leer, PU-leer, supervezel PU-leer enzovoort.Het zijn allemaal industriële producten die worden geproduceerd door verschillende vezelstoffen te coaten met verschillende coatingmaterialen.
PVC-leer wordt gebruikt als basisdoek, gebreide stof.Doe smeltlijm in een pasta van PVC (polyvinylchloride).En bedek het volgens een bepaalde uniforme dikte.Plaats het dan in de schuimschuimoven, laat het aanpassen aan het produceren van allerlei verschillende producten en verschillende vereisten van zachtheid, oppervlaktebehandeling en vervolgens tegelijkertijd bakken, zoals verven, reliëfdrukken, polijsten, uitsterven, slijpen van bramen, enz.
Het basisdoek van PU-leer is meestal een gebreide stof, canvas en niet-geweven stof met een betere treksterkte.In het hotmelt-coatingproces van PU (polyurethaan) materiaal kan het naast coating op de bovenkant van het basisdoek ook aan beide zijden worden gecoat, zodat het basisdoek volledig in het midden wordt opgenomen en de aanwezigheid van het basisdoek is volledig onzichtbaar in het uiterlijk. Het oppervlaktebehandelingsproces is in principe hetzelfde als hierboven.
Microfiber PU-leer is gemaakt van een driedimensionale structuur van niet-geweven microvezelstof als basisdoek en vervolgens gecoat of gelamineerd met een of meer lagen hoogwaardig polyurethaan. Microfiber-leer is superieur aan gewoon PU-leer wat betreft sterkte, slijtage weerstand, weerstand tegen veroudering, hygroscopiciteit, comfort en andere prestatie-indexen.Bovendien lijkt het meer op echt leer, is het duurzamer en voelt het beter aan.
Op de markt heeft PVC-leer een hard gevoel, comfort en slechte weerstand tegen veroudering, en is geleidelijk geëlimineerd, vervangen door zachter, duurzamer PU-leer, dat momenteel veel wordt gebruikt. In de midden- en high-end modellen, super- vezel PU-leer is de huidige populaire autostoel en interieurstof, omdat de fysieke eigenschappen en het gevoel het dichtst bij leer liggen, en zuiniger en duurzamer zijn, het marktperspectief is breed.
Posttijd: 04-03-2021